اسان "سڀ کان سخت" ايندھن جي ڪارڪردگي جا ضابطا؛ ڪار ڪمپنين ۽ ڊيلرز پاران ان جي مخالفت ڪئي وئي آهي
اپريل ۾، آمريڪي ماحولياتي تحفظ واري ايجنسي (EPA) ملڪ جي آٽو انڊسٽري جي سائي، گهٽ ڪاربن ٽرانسپورٽيشن ڏانهن منتقلي کي تيز ڪرڻ جي ڪوشش ۾ گاڏين جي اخراج جا سخت ترين معيار جاري ڪيا.
اي پي اي جو اندازو آهي ته 2030 تائين آمريڪا ۾ وڪرو ٿيندڙ نئين مسافر ڪارن ۽ هلڪي ٽرڪن جو 60 سيڪڙو ۽ 2032 تائين 67 سيڪڙو برقي گاڏين کي ڏيڻ جي ضرورت پوندي.
نون ضابطن تي ڪيترائي اعتراض اٿاريا ويا آهن. آمريڪي آٽو انڊسٽري گروپ، الائنس فار آٽوميٽو انوويشن (AAI)، EPA تي معيارن کي گهٽائڻ جو مطالبو ڪيو آهي، اهو چيو آهي ته ان جا تجويز ڪيل نوان معيار تمام گهڻو جارحانه، غير معقول ۽ ناقابل عمل آهن.
جيئن آمريڪا ۾ اليڪٽرڪ گاڏين جي طلب سست ٿي رهي آهي ۽ انوینٽريز گڏ ٿي رهيون آهن، ڊيلرن جي مايوسي وڌي رهي آهي. تازو، آمريڪا ۾ لڳ ڀڳ 4,000 ڪار ڊيلرز صدر بائيڊن کي هڪ خط تي دستخط ڪيا، جنهن ۾ رفتار کي سست ڪرڻ جو مطالبو ڪيو ويو.بجلي واري گاڏيپروموشن، EPA پاران جاري ڪيل مٿين نون ضابطن ڏانهن اشارو ڪندي.
صنعت ۾ تبديلي تيز ٿي وئي؛ هڪ کان پوءِ هڪ نئين طاقت ختم ٿي وئي
عالمي معاشي ڪمزوري جي پس منظر ۾، ڪار ٺاهڻ جون نئين قوتون ڪيترن ئي مسئلن کي منهن ڏئي رهيون آهن جهڙوڪ مارڪيٽ جي قيمت ۾ گهٽتائي، وڌندڙ قيمتون، ڪيس، دماغي نيڪال ۽ مالي مشڪلاتون.
18 ڊسمبر تي، نڪولا جي باني ملٽن، جيڪو ڪڏهن "هائيڊروجن هيوي ٽرڪن جو پهريون اسٽاڪ" ۽ "ٽرڪ انڊسٽري جو ٽيسلا" هو، کي سيڪيورٽيز فراڊ جي الزام ۾ چار سال قيد جي سزا ٻڌائي وئي. ان کان اڳ، آمريڪا ۾ هڪ نئين طاقت، لارڊسٽائون، جون ۾ ديوالي جي بحالي لاءِ درخواست ڏني، ۽ پروٽيرا آگسٽ ۾ ديوالي جي تحفظ لاءِ درخواست ڏني.
شفل اڃا ختم نه ٿيو آهي. پروٽيرا آخري آمريڪي اليڪٽرڪ گاڏين جي ڪمپني نه هوندي جيڪا زوال پذير ٿيندي، جهڙوڪ فيراڊي فيوچر، لوسڊ، فِسڪو ۽ ڪار ٺاهڻ ۾ ٻيون نيون قوتون، پڻ پنهنجي هيماتوپوئٽڪ صلاحيت جي کوٽ، ترسيل ڊيٽا جي خراب صورتحال کي منهن ڏئي رهيون آهن. ان کان علاوه، آمريڪا ۾ خود ڊرائيونگ اسٽارٽ اپس جي مارڪيٽ ويليو پڻ گهٽجي وئي آهي، ۽ جنرل موٽرز جي ڪروز کي حادثي کان پوءِ معطل ڪيو ويو، ۽ پوءِ نو سينئر ايگزيڪيوٽوز کي برطرف ڪيو ويو ۽ ملازمن کي ٻيهر جوڙجڪ لاءِ برطرف ڪيو ويو.
چين ۾ به ساڳي ڪهاڻي هلي رهي آهي. هر ڪو بائيٽن آٽو موبائيل کان واقف آهي، سنگولرٽي آٽو موبائيل وغيره ميدان ڇڏي چڪا آهن، ۽ ڪيتريون ئي نئين ڪار ٺاهڻ واريون قوتون جهڙوڪ تيانجي، ويما، لو چي، سيلف ٽريول هوم نيٽرون، ۽ ريڊنگ پڻ خراب انتظام جي مسئلن جو شڪار ٿي ويون آهن، ۽ صنعت ۾ ردوبدل تيزي سان تيز ٿي وئي آهي.
وڏا AI ماڊل عروج تي آهن؛ هيچ بيڪ ذهين انقلاب
AI وڏن ماڊلز جي ايپليڪيشن منظرنامو تمام گهڻو امير آهي ۽ ڪيترن ئي شعبن ۾ لاڳو ڪري سگهجي ٿو، جهڙوڪ ذهين ڪسٽمر سروس، سمارٽ گهر ۽ خودڪار ڊرائيونگ.
هن وقت، وڏي ماڊل تي حاصل ڪرڻ جا ٻه مکيه طريقا آهن، هڪ خود تحقيق آهي، ۽ ٻيو ٽيڪنالاجي ڪمپنين سان تعاون ڪرڻ آهي.
آٽوميٽو انٽيليجنس جي لحاظ کان، وڏن ماڊلز جي ايپليڪيشن جي هدايت بنيادي طور تي ذهين ڪاڪپٽ ۽ ذهين ڊرائيونگ تي مرکوز آهي، جيڪو ڪار ڪمپنين ۽ صارف جي تجربي جو مرڪز پڻ آهي.
جڏهن ته، وڏا ماڊل اڃا تائين ڪيترن ئي چئلينجن کي منهن ڏين ٿا، جن ۾ ڊيٽا رازداري ۽ سيڪيورٽي جا مسئلا، هارڊويئر ترتيب جا مسئلا، ۽ ممڪن طور تي اخلاقي ۽ ريگيوليٽري مسئلا شامل آهن.
AEB معياري رفتار جي تيز رفتاري؛ بين الاقوامي جبر، گهريلو "لفظن جي جنگ"
آمريڪا کان علاوه، ڪيترائي ملڪ ۽ علائقا جهڙوڪ جاپان ۽ يورپي يونين پڻ آهنAEB کي معياري بڻائڻ لاءِ فروغ ڏيڻ. 2016 ۾، 20 گاڏيون ٺاهيندڙن رضاڪارانه طور تي وفاقي ريگيوليٽرن سان واعدو ڪيو ته اهي 1 سيپٽمبر 2022 تائين آمريڪا ۾ وڪرو ٿيندڙ پنهنجي سڀني مسافر گاڏين کي AEB سان ليس ڪندا.
چيني مارڪيٽ ۾، AEB پڻ هڪ گرم موضوع بڻجي چڪو آهي. نيشنل پيسنجر ڪار مارڪيٽ انفارميشن ايسوسيئيشن جي مطابق، AEB، هڪ اهم فعال حفاظتي خاصيت جي طور تي، هن سال لانچ ڪيل اڪثر نئين ڪارن ۾ معياري طور تي لاڳو ڪيو ويو آهي. گاڏين جي ملڪيت ۾ بتدريج واڌ ۽ گاڏين جي فعال حفاظت تي وڌيڪ زور ڏيڻ سان، چيني مارڪيٽ ۾ AEB لازمي تنصيب جون گهرجون ڪمرشل گاڏين جي ميدان کان مسافر گاڏين جي ميدان تائين وڌنديون.
وچ اوڀر جي گاديءَ جو هنڌ نئين بجلي خريد ڪرڻ لاءِ ڌماڪو ٿيو؛ وڏا تيل ۽ گئس ملڪ نئين توانائي کي قبول ڪن ٿا
تازن سالن ۾، "ڪاربن جي گھٽتائي" جي عام رجحان جي تحت، سعودي عرب، گڏيل عرب امارات ۽ ٻيون تيل طاقتون توانائي جي تبديلي جي سرگرم ڪوشش ڪري رهيون آهن، ۽ اقتصادي سڌارن ۽ تبديلي جي منصوبن کي اڳتي وڌائي رهيون آهن، جن جو مقصد روايتي توانائي تي گهڻي انحصار کي گهٽائڻ، صاف ۽ قابل تجديد توانائي کي ترقي ڪرڻ، ۽ اقتصادي تنوع کي فروغ ڏيڻ آهي. ٽرانسپورٽ جي شعبي ۾،بجلي واريون گاڏيون توانائي جي منتقلي پروگرام جو هڪ اهم حصو سمجهيو ويندو آهي.
جون 2023 ۾، سعودي عرب جي سيڙپڪاري واري وزارت ۽ چائنيز ايڪسپريس 21 ارب سعودي ريال (تقريبن 40 ارب يوآن) جي هڪ معاهدي تي دستخط ڪيا، ۽ ٻئي پاسا آٽوميٽو ريسرچ ۽ ڊولپمينٽ، پيداوار ۽ سيلز ۾ مصروف هڪ گڏيل منصوبو قائم ڪندا؛ آگسٽ جي وچ ۾، ايورگرينڊ آٽو اعلان ڪيو ته ان کي نيوٽن گروپ کان 500 ملين ڊالر جي پهرين اسٽريٽجڪ سيڙپڪاري ملندي، جيڪا يو اي اي جي قومي خودمختار فنڊ جي ملڪيت واري لسٽ ٿيل ڪمپني آهي. ان کان علاوه، اسڪائيرم آٽو موبائيل ۽ شياوپينگ آٽو موبائيل کي وچ اوڀر کان به سرمائي سيڙپڪاري ملي آهي. گاڏين جي ڪمپنين کان علاوه، وچ اوڀر جي سرمائي چين جي ذهين ڊرائيونگ، سفري خدمتن ۽ بيٽري ٺاهڻ واري ڪمپنين ۾ پڻ سيڙپڪاري ڪئي آهي.
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-29-2023