ٽيسلا جي پٺيان، يورپي ۽ آمريڪي اليڪٽرڪ ڪار ڪمپنين قيمت جي جنگ شروع ڪري ڇڏي

يورپ ۽ آمريڪا ۾ برقي گاڏين جي طلب ۾ گهٽتائي سان، ڪيتريون ئي ڪار ڪمپنيون مارڪيٽ ۾ طلب کي تيز ڪرڻ ۽ مقابلو ڪرڻ لاءِ سستيون برقي گاڏيون فراهم ڪرڻ جو رجحان رکن ٿيون. ٽيسلا جرمني ۾ پنهنجي برلن ڪارخاني ۾ 25,000 يورو کان گهٽ قيمت جا نوان ماڊل تيار ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي. وولڪس ويگن گروپ آف آمريڪا ۾ سينئر نائب صدر ۽ حڪمت عملي جي سربراهه رائن هارڊ فشر چيو ته ڪمپني ايندڙ ٽن کان چئن سالن ۾ آمريڪا ۾ 35,000 ڊالر کان گهٽ قيمت واري برقي گاڏي لانچ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي.

01ٽارگيٽ برابري مارڪيٽ

تازي آمدني ڪانفرنس ۾، مسڪ تجويز ڪيو ته ٽيسلا 2025 ۾ هڪ نئون ماڊل لانچ ڪندو اهو "ماڻهن جي ويجهو ۽ عملي آهي." نئين ڪار، جنهن کي عارضي طور تي ماڊل 2 سڏيو ويندو آهي، هڪ نئين پليٽ فارم تي ٺاهي ويندي، ۽ نئين ڪار جي پيداوار جي رفتار ٻيهر وڌي ويندي. اهو قدم ٽسلا جي پنهنجي مارڪيٽ شيئر کي وڌائڻ جي عزم کي ظاهر ڪري ٿو. يورپ ۽ آمريڪا ۾، اليڪٽرڪ ڪار جي طلب جي صلاحيت جي 25,000 يورو قيمت پوائنٽ وڏي آهي، انهي ڪري ته ٽسلا مارڪيٽ ۾ پنهنجي پوزيشن کي وڌيڪ مضبوط ڪري سگهي ٿي ۽ ٻين مقابلي ڪندڙن تي دٻاءُ وجهي سگهي ٿي.

وولڪس ويگن، پنهنجي حصي لاءِ، اتر آمريڪا ۾ وڌيڪ اڳتي وڌڻ جو ارادو رکي ٿو. فشر هڪ انڊسٽري ڪانفرنس کي ٻڌايو ته وولڪس ويگن گروپ آمريڪا يا ميڪسيڪو ۾ اليڪٽرڪ ڪارون ٺاهڻ جو ارادو رکي ٿو جيڪي 35,000 ڊالر کان گهٽ ۾ وڪرو ٿين ٿيون. متبادل پيداوار جي جڳهن ۾ وولڪس ويگن جو چٽانوگا، ٽينيسي، ۽ پوئبلا، ميڪسيڪو ۾ پلانٽ، انهي سان گڏ وي ڊبليو جي اسڪائوٽ سب برانڊ لاءِ ڏکڻ ڪيرولائنا ۾ هڪ منصوبابندي ڪيل نئون اسيمبلي پلانٽ شامل آهن. وي ڊبليو اڳ ۾ ئي پنهنجي چٽانوگا پلانٽ ۾ ID.4 آل اليڪٽرڪ SUV تيار ڪري رهيو آهي، جيڪو تقريباً 39,000 ڊالر کان شروع ٿئي ٿو.

 

 02قيمت "گهٽجڻ" تيز ٿي وئي 

ٽسلا، وولڪس ويگن ۽ ٻيون ڪار ڪمپنيون مارڪيٽ جي طلب کي تيز ڪرڻ لاءِ سستا برقي ماڊل لانچ ڪرڻ جو ارادو رکن ٿيون.

برقي گاڏين جي وڌيڪ قيمت، اعليٰ سود جي شرح سان گڏ، يورپ ۽ آمريڪا ۾ صارفين کي برقي گاڏيون خريد ڪرڻ کان روڪڻ جو مکيه عنصر آهي. JATO ڊائنامڪس جي مطابق، 2023 جي پهرين اڌ ۾ يورپ ۾ برقي ڪار جي سراسري پرچون قيمت 65,000 يورو کان وڌيڪ هئي، جڏهن ته چين ۾ اها صرف 31,000 يورو کان وڌيڪ هئي. 

آمريڪي اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ ۾، GM جي شيورليٽ هن سال جي پهرين ٽن ٽه ماهي ۾ ٽيسلا کان پوءِ ٻيو نمبر سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ برانڊ بڻجي وئي، ۽ وڪرو تقريبن سڀ سستي بولٽ اي وي ۽ بولٽ اي يو وي مان ٿيا، خاص طور تي اڳوڻي شروعاتي قيمت صرف $27,000 جي لڳ ڀڳ. ڪار جي مقبوليت پڻ سستي برقي ماڊلز لاءِ صارفين جي ترجيح کي اجاگر ڪري ٿي. 

هي پڻ آهيٽيسلا جي قيمت ۾ گهٽتائي جو هڪ اهم سبب.مسڪ اڳ ۾ قيمت ۾ گهٽتائي جو جواب ڏيندي چيو هو ته وڏي پيماني تي طلب استعمال جي طاقت تائين محدود آهي، ڪيترن ئي ماڻهن وٽ طلب آهي پر ان کي برداشت نٿا ڪري سگهن، ۽ صرف قيمت ۾ گهٽتائي ئي طلب کي پورو ڪري سگهي ٿي. 

ٽسلا جي مارڪيٽ جي غلبي جي ڪري، ان جي قيمت گهٽائڻ واري حڪمت عملي ٻين ڪار ڪمپنين تي وڌيڪ دٻاءُ آندو آهي، ۽ ڪيتريون ئي ڪار ڪمپنيون صرف مارڪيٽ شيئر برقرار رکڻ لاءِ پيروي ڪري سگهن ٿيون. 

پر اهو ڪافي نه ٿو لڳي. IRA جي شرطن جي تحت، گهٽ ماڊل مڪمل برقي گاڏين جي ٽيڪس ڪريڊٽ لاءِ اهل آهن، ۽ ڪار قرضن تي سود جي شرح وڌي رهي آهي. اهو برقي ڪارن لاءِ عام صارفين تائين پهچڻ ڏکيو بڻائي ٿو.