ٽسلا جي پٺيان، يورپي ۽ آمريڪي برقي ڪار ڪمپنيون قيمت جي جنگ شروع ڪئي

يورپ ۽ آمريڪا ۾ برقي گاڏين جي طلب ۾ گهٽتائي سان، ڪيتريون ئي ڪار ڪمپنيون سستا برقي گاڏيون مهيا ڪن ٿيون ته جيئن مطالبن کي تيز ڪرڻ ۽ مارڪيٽ لاءِ مقابلو ڪيو وڃي. ٽسلا جرمني ۾ برلن جي ڪارخاني ۾ 25,000 يورو کان گھٽ قيمت جي نئين ماڊل پيدا ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. رين هارڊ فشر، سينيئر نائب صدر ۽ وولڪس ويگن گروپ آف آمريڪا ۾ حڪمت عملي جو سربراهه، چيو ته ڪمپني ايندڙ ٽن کان چئن سالن ۾ آمريڪا ۾ 35,000 ڊالر کان گهٽ قيمت واري برقي گاڏي شروع ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي.

01ھدف برابري مارڪيٽ

تازو آمدني ڪانفرنس ۾، مشڪ اهو تجويز ڪيو Tesla 2025 ۾ ھڪڙو نئون ماڊل لانچ ڪندو اهو آهي "ماڻهن جي ويجهو ۽ عملي." نئين ڪار، عارضي طور تي ماڊل 2 سڏيو ويندو، نئين پليٽ فارم تي ٺاهي ويندي، ۽ نئين ڪار جي پيداوار جي رفتار کي ٻيهر وڌايو ويندو. اهو قدم ٽسلا جي عزم کي پنهنجي مارڪيٽ شيئر کي وڌائڻ جو عزم ڏيکاري ٿو. يورپ ۽ آمريڪا ۾، 25,000 يورو قيمت واري پوائنٽ برقي ڪار جي طلب جي صلاحيت وڏي آهي، انهي ڪري ته Tesla مارڪيٽ ۾ پنهنجي پوزيشن کي وڌيڪ مضبوط ڪري سگهي ٿو ۽ ٻين مقابلي تي دٻاء وجهي سگهي ٿو.

وولڪس ويگن، ان جي حصي لاء، اتر آمريڪا ۾ اڳتي وڌڻ جو ارادو رکي ٿو. فشر هڪ انڊسٽري ڪانفرنس کي ٻڌايو ته وولڪس ويگن گروپ آمريڪا يا ميڪسيڪو ۾ برقي ڪارون ٺاهڻ جو ارادو رکي ٿو جيڪي $ 35,000 کان گهٽ ۾ وڪرو ڪن ٿيون. متبادل پيداوار جي جڳهن ۾ وولڪس ويگن جو پلانٽ چٽانوگا، ٽينيسي، ۽ پيوبلا، ميڪسيڪو ۾ شامل آهي، انهي سان گڏ ڏکڻ ڪيرولينا ۾ VW جي اسڪائوٽ سب برانڊ لاءِ رٿيل نئين اسيمبلي پلانٽ. Vw اڳ ۾ ئي پنهنجي Chattanooga پلانٽ تي ID.4 آل-اليڪٽرڪ SUV تيار ڪري رهيو آهي، جيڪو اٽڪل $39,000 کان شروع ٿئي ٿو.

 

 02قيمت "inwinding" تيز ٿي وئي 

ٽسلا، وولڪس ويگن ۽ ٻيون ڪار ڪمپنيون مارڪيٽ جي طلب کي تيز ڪرڻ لاء سستي برقي ماڊل شروع ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.

اليڪٽرڪ گاڏين جي اعلي قيمت، اعلي سود جي شرح سان گڏ، بنيادي عنصر آهي يورپ ۽ آمريڪا ۾ صارفين کي برقي گاڏيون خريد ڪرڻ کان روڪيو. JATO Dynamics جي مطابق، 2023 جي پهرين اڌ ۾ يورپ ۾ هڪ برقي ڪار جي سراسري پرچون قيمت 65,000 يورو کان وڌيڪ هئي، جڏهن ته چين ۾ اها صرف 31,000 يورو هئي. 

يو ايس اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ ۾، GM جي شيورليٽ هن سال جي پهرين ٽن چوٿين ۾ ٽسلا کان پوءِ ٻيو بهترين وڪرو ڪندڙ برانڊ بڻجي ويو، ۽ وڪرو تقريبن تمام سستي Bolt EV ۽ Bolt EUV کان هئا، خاص طور تي صرف $27,000 جي اڳوڻي شروعاتي قيمت. . ڪار جي مقبوليت پڻ نمايان ڪري ٿي صارفين جي ترجيح سستي برقي ماڊلز لاءِ. 

هي پڻ آهيTesla جي قيمت ۾ گهٽتائي جو هڪ اهم سبب.مشڪ اڳ ۾ قيمت جي گھٽتائي جو جواب ڏيندي چيو ته وڏي پيماني تي طلب استعمال جي طاقت تائين محدود آهي، ڪيترن ئي ماڻهن جي گهرج آهي پر ان کي برداشت نه ڪري سگهيا آهن، ۽ صرف قيمت ۾ گهٽتائي مطالبن کي پورو ڪري سگهي ٿي. 

Tesla جي مارڪيٽ جي تسلط جي ڪري، ان جي قيمت گھٽائڻ واري حڪمت عملي ٻين ڪار ڪمپنين تي وڌيڪ دٻاء آڻيندي، ۽ ڪيتريون ئي ڪار ڪمپنيون صرف مارڪيٽ شيئر کي برقرار رکڻ لاء پيروي ڪري سگھن ٿيون. 

پر اهو ڪافي نه ٿو لڳي. IRA جي شرطن تحت، گهٽ ماڊل مڪمل برقي گاڏين جي ٽيڪس ڪريڊٽ لاءِ اهل آهن، ۽ ڪار جي قرضن تي سود جي شرح وڌيڪ ٿي رهي آهي. اهو اليڪٽرڪ ڪارن لاءِ مرڪزي ڌارا جي صارفين تائين پهچڻ مشڪل بڻائي ٿو.