اسان نئين توانائي واري گاڏين لاءِ نئين گرمي پمپ جي قسم جو ايئر ڪنڊيشننگ ٽيسٽ سسٽم ٺاهيو ۽ تيار ڪيو آهي، ڪيترن ئي آپريٽنگ پيٽرولن کي گڏ ڪرڻ ۽ هڪ مقرر رفتار تي سسٽم جي بهتر آپريٽنگ حالتن جو تجرباتي تجزيو ڪرڻ. اسان جي اثر جو اڀياس ڪيو آهيڪمپريسر جي رفتار ريفريجريشن موڊ دوران سسٽم جي مختلف اهم پيٽرولن تي.
نتيجا ڏيکاريو:
(1) جڏهن سسٽم سپر کولنگ 5-8 ° C جي حد ۾ آهي، هڪ وڏي ريفريجريشن جي گنجائش ۽ COP حاصل ڪري سگهجي ٿو، ۽ سسٽم جي ڪارڪردگي بهترين آهي.
(2) ڪمپريسر جي رفتار جي واڌ سان، اليڪٽرڪ توسيع والو جو مناسب کولڻ مناسب آپريٽنگ حالت ۾ بتدريج وڌي ٿو، پر واڌ جي شرح بتدريج گھٽجي ٿي. evaporator ايئر آئوٽليٽ جو گرمي پد آهستي آهستي گهٽجي ٿو ۽ گهٽتائي جي شرح آهستي آهستي گهٽجي ٿي.
(3) جي واڌ سانڪمپريسر جي رفتار، ڪنڊينسنگ پريشر وڌي ٿو، بخاري جو دٻاءُ گھٽجي ٿو، ۽ ڪمپريسر پاور واپرائڻ ۽ ريفريجريشن جي صلاحيت مختلف درجن تائين وڌي ويندي، جڏهن ته COP گھٽتائي ڏيکاري ٿي.
(4) evaporator ايئر آئوٽليٽ جي درجه حرارت، ريفريجريشن جي گنجائش، ڪمپريسر پاور واپرائڻ، ۽ توانائي جي ڪارڪردگي تي غور ڪندي، تيز رفتار تيز رفتار جي مقصد کي حاصل ڪري سگهي ٿو، پر اهو مجموعي توانائي جي ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ لاء سازگار ناهي. تنهن ڪري، ڪمپريسر جي رفتار کي تمام گهڻو نه وڌايو وڃي.
نئين توانائي گاڏين جي ترقي جديد ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي گهرج جي باري ۾ آندو آهي جيڪي موثر ۽ ماحول دوست آهن. اسان جي تحقيق جي ڌيان وارن علائقن مان هڪ اهو آهي ته ڪيئن ڪمپريسر جي رفتار کولنگ موڊ ۾ سسٽم جي مختلف نازڪ پيٽرولن کي متاثر ڪري ٿي.
اسان جا نتيجا نئي توانائي گاڏين ۾ ڪمپريسر جي رفتار ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي ڪارڪردگي جي وچ ۾ لاڳاپا ۾ ڪيترائي اهم بصيرت ظاهر ڪن ٿا. پهريون، اسان ڏٺو ته جڏهن سسٽم جي ذيلي کولنگ 5-8 ° C جي حد ۾ آهي، کولنگ جي گنجائش ۽ ڪارڪردگي جي کوٽائي (COP) خاص طور تي وڌي ٿي، سسٽم کي بهتر ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
ان کان علاوه، جيئنڪمپريسر جي رفتاروڌندي آهي، اسان هڪ بتدريج اضافو محسوس ڪريون ٿا برقي توسيع والو جي مناسب افتتاحي حالتن ۾ لاڳاپيل بهتر آپريٽنگ حالتن ۾. پر اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته افتتاحي واڌارو آهستي آهستي گهٽجي ويو. ساڳئي وقت، evaporator آئوٽليٽ هوا جي گرمي پد بتدريج گھٽجي ٿي، ۽ گهٽتائي جي شرح پڻ بتدريج ھيٺئين رجحان ڏيکاري ٿي.
اضافي طور تي، اسان جو مطالعو ظاهر ڪري ٿو ڪمپريسر جي رفتار جو اثر سسٽم اندر دٻاء جي سطح تي. جيئن ئي ڪمپريسر جي رفتار وڌي ٿي، تيئن اسان ڪنڊينسيشن پريشر ۾ ساڳئي واڌ جو مشاهدو ڪندا آهيون، جڏهن ته بخارات جو دٻاءُ گهٽجي ويندو آهي. دٻاء جي متحرڪات ۾ هي تبديلي ڪمپريسر پاور واپرائڻ ۽ ريفريجريشن جي صلاحيت ۾ واڌ جي مختلف درجي کي ڏسجي ٿي.
انهن نتيجن جي اثرن تي غور ڪندي، اهو واضح ٿئي ٿو ته جڏهن ته اعلي ڪمپريسر جي رفتار تيزيء سان کولنگ کي فروغ ڏئي سگهي ٿي، اهي لازمي طور تي توانائي جي ڪارڪردگي ۾ مجموعي بهتري ۾ حصو وٺندا آهن. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته گهربل کولنگ نتيجا حاصل ڪرڻ ۽ توانائي جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي وچ ۾ توازن قائم ڪرڻ.
خلاصو، اسان جي مطالعي جي وچ ۾ پيچيده تعلق واضح ڪري ٿيڪمپريسر جي رفتار۽ نئين توانائي گاڏي ايئر ڪنڊيشن سسٽم ۾ ريفريجريشن ڪارڪردگي. هڪ متوازن طريقي جي ضرورت کي اجاگر ڪندي جيڪا ٿڌي ڪارڪردگي ۽ توانائي جي ڪارڪردگي کي اوليت ڏئي ٿي، اسان جا نتيجا ترقي يافته ايئر ڪنڊيشننگ حلن جي ترقي لاءِ راهه هموار ڪن ٿا جيڪي گاڏين جي صنعت جي هميشه بدلجندڙ ضرورتن کي پورا ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن.
پوسٽ جو وقت: اپريل-20-2024