Tesla جو خالص اليڪٽرڪ ماڊل Y ڪجهه وقت کان مارڪيٽ تي آهي، ۽ قيمت، برداشت، ۽ خودڪار ڊرائيونگ افعال کان علاوه، ان جي جديد نسل جي گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشن تھرمل مينيجمينٽ سسٽم پڻ عوام جي توجه جو مرڪز آهي. ورهاڱي ۽ جمعن جي سالن کان پوء، ٽسلا پاران تيار ڪيل حرارتي انتظام جو نظام گھر ۽ ٻاهران تحقيق جو مرڪز رهيو آهي Oems.
ماڊل Y تھرمل مينيجمينٽ سسٽم ٽيڪنالاجي جو جائزو
ماڊل Y تھرمل مينيجمينٽ سسٽم جديد گرمي پمپ ٽيڪنالاجي استعمال ڪري ٿو، عام طور تي سڃاتل طور تي"گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشن سسٽم،"
سسٽم جي هڪ اهم ساخت جي خصوصيت هاء پريشر PTC کي هٽائڻ ۽ ان جي بدلي ۾ گهٽ-وولٽيج PTC سان ٻن عملدار حصن ۾ آهي. ساڳئي وقت، ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر ۽ بلورز ۾ پڻ هڪ غير موثر حرارتي موڊ آهي، جيڪو سڄي سسٽم لاء گرمي معاوضي جي هڪ ذريعو طور استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن محيطي جي درجه حرارت -10 ° C کان گهٽ آهي، جيڪا يقيني بڻائي ٿي ته سڄو گرمي پمپ سسٽم ڪري سگهي ٿو. -30 ° C تي پڻ مستحڪم ۽ قابل اعتماد طور تي ڪم ڪري ٿو. حقيقي ٽيسٽ ۾، هي ڊزائين پڻ گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي آپريٽنگ شور کي گھٽائي سگھي ٿو ۽ گاڏي جي NVH ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.
هڪ ٻي خصوصيت سڄي سسٽم جي انضمام جي اعلي درجي آهي، هڪ مربوط ميني فولڊ ماڊل [2] ۽ هڪ مربوط والو ماڊل استعمال ڪندي. سڄي ماڊل جو بنيادي هڪ اٺ-واٽ والو آهي، جنهن کي ٻه چار-رستي والوز جي انضمام جي طور تي سمجهي سگهجي ٿو. سڄو ماڊل اٺ-واٽ والو جي عمل جي پوزيشن کي ترتيب ڏيڻ جو طريقو اختيار ڪري ٿو، انهي ڪري ته کولنٽ مختلف سرڪٽ ۾ گرمي مٽائي سگهي ٿي انهي کي يقيني بڻائڻ لاء ته گرمي پمپ جي ڪم کي محسوس ڪري سگهجي ٿو.
عام طور تي، Tesla ماڊل Y گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشن سسٽم کي هيٺين پنج آپريٽنگ موڊس ۾ ورهايو ويو آهي، ان کان علاوه evaporator defrosting، عملدار ڪيبن فوگ، dehumidification ۽ ٻيا ننڍا ڪم:
انفرادي عملدار ڪيبن حرارتي موڊ
عملدار ڪمپارٽمينٽ ۽ بيٽري هڪ ئي وقت ۾ حرارتي موڊ
ڪرو ڪمپارٽمينٽ کي گرمائش جي ضرورت آھي ۽ بيٽرين کي کولنگ موڊ جي ضرورت آھي
Crankshaft pulley torsion excitation
فضول گرمي جي بحالي واري موڊ
ماڊل Y گرمي پمپ سسٽم جو ڪنٽرول منطق ويجھي طور تي ماحول جي درجه حرارت ۽ بيٽري پيڪ جي درجه حرارت سان لاڳاپيل آهي، جن مان ڪو به اثر انداز ٿي سگھي ٿو بيٽري جو آپريشن موڊگرمي پمپ نظام. انهن جي لاڳاپن کي هيٺين شڪل ۾ اختصار ڪري سگهجي ٿو.
جيڪڏهن توهان ٽسلا جي گرمي پمپ سسٽم کي الڳ ڪريو ٿا، توهان کي معلوم ٿيندو ته ان جي هارڊويئر آرڪيٽيڪچر پيچيده نه آهي، جيتوڻيڪ گرمي پمپ سسٽم جي ماڊل جي گهريلو ايپليڪيشن کان به وڌيڪ آسان آهي، سڀ ڪجهه اٺ طرفي والو (Octovalve) جي بنيادي مهرباني. سافٽ ويئر ڪنٽرول ذريعي، ٽسلا مٿين پنجن منظرنامن جي ايپليڪيشن کي محسوس ڪيو آهي ۽ درجن کان وڌيڪ افعال، ۽ ڊرائيور کي صرف ايئر ڪنڊيشن جي درجه حرارت کي سيٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ان جي ذهانت واقعي گھربل Oios کان سکڻ جي قابل آهي. بهرحال، جيڪڏهن ٽسلا سڌو طور تي تيز پريشر PTC جي استعمال کي رد ڪري ٿو جئين جارحتي طور تي، ان کي اڃا به وقت جي ضرورت آهي جانچڻ لاءِ ته ڇا ٿڌي علائقن ۾ ڪار جو تجربو تمام گهڻو گهٽجي ويندو.
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-25-2023