2014 کان، بجليء واري گاڏي جي صنعت آهستي آهستي گرم ٿي چڪي آهي. انهن ۾، بجلي جي گاڏين جي گاڏي جو حرارتي انتظام آهستي آهستي گرم ٿي چڪو آهي. ڇاڪاڻ ته برقي گاڏين جي حد بيٽري جي توانائي جي حياتي حياتي نظام تي منحصر نه آهي، پر گاڏي جي حرارتي مئنيجمينٽ سسٽم ٽيڪنالاجي تي پڻ. بيٽري حرارتي انتظام سسٽم پڻ آهيتجربوونهڪ عمل کي خرچي کان نيڪال ڪيو، ڌيان ڏيڻ کان غفلت کان.
سو ا today، اچو ته ڳالهايونبرقي گاڏين جو حرارتي انتظام، اهي ڇا انتظام ڪري رهيا آهن؟
برقي گاڏين جي حرارتي انتظام ۽ روايتي گاڏي جي وچ ۾ مماثلت ۽ فرق
اهو نقطو پهرين جڳهه تي رکيو آهي سبب
هتي روايتي ايندھن جي حرارتي پڙهندڙن جي حرارتي مينيجمينٽ جي فنڪشن جي ضرورت ناهي، ۽ پيشه ور پڙهندڙن کي تمام گهڻو واضح ڪيو ويو آهي ته روايتي حرارتي انتظام ۾ بنيادي طور تي شامل آهيايئر-ڪنڊيشن حرارتي انتظام جو نظام ۽ پاورٽرز جو حرارتي مئنيجمينٽ سب سسٽم.
برقي گاڏين جي حرارتي انتظام جو فنڪشنل فيڪٽنگ فن تعمير تي ٻڌل آهي، ۽ بجلي واري موٽرسائيڪل حرارتي انتظام ۽ بيٽري گاڏين جي حرارتي نظام کي شامل ڪري ٿو فڪر کي ان جو اندازو لڳائڻ، ڪارڪردگي ۽ زندگي، حرارتي انتظام هڪ مناسب درجه حرارت جي حد ۽ هڪجهڙائي جي حد تائين برقرار رکڻ جو ضروري ذريعو آهي. ان ڪري، بيٽري حياتياتياتي نظام خاص نازڪ آهي ۽ بيٽري جو حامي / گرمي پدنگ / گرمي جو انتظام (گرمي جي استعمال کان پوء بيٽري جي حفاظت سان) سڌو سنئون بيٽري جي حفاظت سان تعلق رکي ٿو ۽ ڊگهي عرصي کان پوء بجلي جي حفاظت سان.
تنهن ڪري تفصيل جي لحاظ سان، خاص طور تي هيٺيان اختلاف آهن.
ايئر ڪنڊيشن جي مختلف ذريعن
روايتي ايندھن ٽرڪ جو ايئر ڪنڊيشن ٽرڪ جو ايئر ڪنڊيٽر، ڪينسرز، واڌارو، وائيساپر، پائپ لائن، پائپ لائن ۽ ٻياحصا.
جڏهن ٿڌي، ريفريجٽر (ريفگريٽر (ريفگريٽر) کي چتررغي سان ڪيو ويو، ۽ گاڏي ۾ گرمي پد کي گهٽائڻ لاء، جنهن جي اصلاح جو اصول ختم ڪرڻ لاء. جي ڪريڪمپريسر ڪم انجڻ طرفان انجڻ کي هلائڻ جي ضرورت آهي، ريفريجريشن جو عمل انجڻ جي بوجھ وڌندي، ۽ اهو ئي سبب آهي ته اونهاري ايئر ڪنڊيشن کي وڌيڪ تيل جي قيمت ڏيندو آهي.
في الحال، تقريبن تمام ايندھن جي گرمائش انجڻ کولينٽ کولينٽ کان گرمي جي استعمال جو هڪ وڏو مقدار هوا جي ڪنڊيشن کي گرم ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. گرم هوا جي تبادلي جي ذريعي کلندي (پاڻي جي ٽانڪ کي به سڃاتو وڃي ٿو) گرم هوا جي سسٽم ۾، ۽ هوا کي ڪلور ۾ منتقل ڪيو ويو آهي ۽ پوء گاڏي کي گرم ڪيو ويو آهي ۽ پوء هوا کي گرم ڪيو ويو آهي.
جڏهن ته، ٿڌي ماحول ۾، انجڻ کي ڪافي درجه حرارت ۾ پاڻي وڌائڻ جي ضرورت آهي، ۽ صارف جي درجه بندي کي وڏي وقت تائين ٿڌي کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.
نئين انرجي گاڏين جي گرمائش بنيادي طور تي برقي هٽرٽر تي ڀروسو ڪندو آهي، بجليء جي هوٽرز ۽ پاڻي جي هوٽر آهن. هوائي هوا جو اصول ساڳيو آهي، جيڪو سڌو سنئون وار ڪندڙ شيٽ ذريعي هوا کي گرم ڪرڻ واري شيٽ ذريعي هوا کي گرم ڪري ٿو، انهي ڪري ڪار کي گرم هوا کي گرم ڪري ٿو. ونڊ هوٽر جو فائدو اهو آهي ته گرمائش جو وقت آهي، توانائي جي ڪارڪردگي جو تناسب ٿورو وڌيڪ آهي، ۽ گرمائش جو گرمي پد آهي. نقصان اهو آهي ته گرمائش واري هوا خاص طور تي خشڪ آهي، جيڪو انساني جسم کي خشڪ ٿيڻ جو احساس آڻيندو آهي. پاڻي جي اصول آهي برقي واٽر هوٽر جو ساڳيو آهي، جنهن کي گرم گرم هوا جي بنيادي طور تي گرم هوا جي گرمائش کي گرم ڪري ٿو. پاڻي جو گرم وقت هوا جي هوٽر کان ٿورو گهڻو ڊگهو آهي، پر ايندھن جي گاڏي جي گھٽ ۾ گهٽ تيز رفتار گهٽ آهي . xiaopeng G3 مٿي ذڪر ڪيل واٽر هوٽر استعمال ڪندو آهي.
چاهي اهو پاڻي جي گرمائش يا پاڻي جي گرمائش، بجلي جي بيٽريز لاء بجلي جي بيٽريز کي بجلي فراهم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ اڪثر بجلي پيدا ڪئي وئي آهيايئر ڪنڊيشن حرڪت گهٽ درجه حرارت ماحول ۾. اهو نتيجو گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾ برقي گاڏين جي گهٽتائي جي حد ۾ گهٽجي ويو آهي.
جوپيمسان گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾ ايندھن جي گرمائش جي رفتار جي رفتار جو مسئلو
بجلي بيٽرين جو حرارتي انتظام
ايندھن گاڏين جي انجڻ جي حرارتي انتظام سان مقابلو ڪريو
ڇاڪاڻ ته بيٽري جي بهترين ڪم ڪندڙ درجه حرارت جي حد تمام نن small ڙي آهي، بيٽري جو گرمي پد عام طور تي 15 ۽ 40 جي وچ ۾ هجڻ گهرجي° C. بهرحال، گاڏين جي استعمال عام طور تي گاڏين پاران استعمال ٿيندڙ آهي -30 ~ 40° سي، ۽ حقيقي استعمال ڪندڙن جي ڊرائيونگ جون حالتون پيچيده آهن. گاڏين جي اثر انداز ۽ شعبن جي ڊرائيونگ جي حالتن کي منهن ڏيڻ ۽ ان ۾ بنيادي ڪنٽرول جي حالتن کي ڳولڻ جي لاء توازن، گاڏين جي ڪارڪردگي، بيخار جي ڪارڪردگي ۽ آرام جي وچ ۾ توازن حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي.
حد تائين پريشاني جي خاتمي لاء، برقي گاڏين جي بيٽري جي گنجائش وڏي ۽ وڏي هوندي آهي، ۽ توانائي جي کثافت وڌي رهي آهي؛ هڪ ئي وقت تي، اهو ضروري آهي ته استعمال ڪندڙن لاء ڊگهي چارجنگ جو وقت حل ڪرڻ لاء، ۽ تيز چارجنگ ۽ سپر فاسٽ چارجنگ ۽ سپر چارجنگ جي تضاد ۾ ضروري آهي.
حرارتي انتظاميا جي لحاظ سان، هاء موجوده تيز چارجنگ وڏي گرمي جي نسل ۽ بيٽري جي اعلي توانائي جو استعمال آڻيندو آهي. هڪ دفعي بيٽري جو گرمي پد تي وڏو آهي، اهو صرف حفاظتي خطرات جو سبب نه ٿو ڪري، پر انهن کي گهٽ بيٽري جي ڪارڪردگي جو سبب بڻجندو آهي ۽ تيز بيٽري جي زندگي جو خاتمو. جو نمونوحرارتي انتظام جو نظامسخت امتحان آهي.
برقي گاڏي جي تھرام جو انتظام
قابض ڪيبن جي آرام واري ترتيب
گاڏي جي اندروني حرارتي ماحول کي سڌي طرح قابض جي آرام کي متاثر ڪري ٿو. انساني جسم جي حسياتي ماڊل سان گڏ، ڪيب ۾ وهڪري ۽ گرمي جي سفر جو مطالعو هڪ اهم طريقو آهي گاڏي کي آرام کي بهتر بڻائڻ ۽ گاڏي جي ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ جو هڪ اهم طريقو آهي. جسم جي ساخت کان، ايئر ڪنڊيشننگ آئوٽ مان، گاڏين جو گلاس سج جي شيشي کان متاثر ۽ س body ي جسم جي ڊزائن سان، ايئر ڪنڊيشن سڪون تي اثر انداز ٿي ويندو آهي.
گاڏي هلائڻ دوران، صارفين کي گاڏي جي مضبوط پاور جي محور جي محرم جي ذريعي ڊرائيونگ جي احساس کي نه رکڻ گهرجي، پر ڪئبن جي ماحول جو آرام پڻ هڪ اهم حصو آهي.
پاور بيٽري آپريٽنگ جي درجه حرارت جي ترتيب ڪنٽرول
پروسيس جي استعمال ۾ بيٽري تمام گهڻا مسئلا آهن، خاص طور تي بيٽري جي گرمي پد ۾، خاص طور تي گهٽ درجه حرارت واري طاقت ۾، نن past ن حرارت جي خطري ۾، تيز درجه حرارت جي خطري ۾ آهي ڪيسن کي بيٽري جي نقصان جو نقصان پهچائڻ، ان ڪري بيٽري جي ڪارڪردگي ۽ زندگي کي گهٽائڻ جو امڪان هوندو.
حرارتي انتظام جو بنيادي مقصد بيٽري پيڪ ٺاهڻ آهي هميشه بيٽري پيڪ جي بهترين ڪم جي حالت کي برقرار رکڻ لاء مناسب حرارتي حرارتي حد تائين ڪم ڪرڻ. بيٽري جو حرارتي انتظام جو نظام خاص طور تي ٽن ڪمن ۾ شامل آهي: گرمي جي خرابي، شڪار ۽ درجه حرارت جي برابر. گرمي جي خرابي ۽ اڳڀرائي بنيادي طور تي بيٽري جي درجه حرارت تي خارجي ماحول جي حرارت جي ممڪن اثر لاء ترتيب ڏنل آهن. درجه حرارت جي برابري کي بيٽري پيڪ ۾ درجه حرارت جي فرق کي گهٽائڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ بيٽري جي هڪ خاص حصي کي گرمائش جي نقصان کي روڪڻ جي ڪري.
بيٽري حرارتي مئٽرڪ گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ بيٽري جو حامياتي نظام سسٽم ۾ استعمال ٿيندڙ ٻن قسمن ۾ ورهايل آهن.
جي اصولايئر ٿلهي حرارتي انتظام جو نظام گهڻو ڪري ڪمپيوٽر جي گرمي پد جي اصول، هڪ ٿڌي فين بيٽري پيڪ جي هڪ حصي ۾ انسٽال ٿيل آهي، ۽ ٻئي پڇاڙي جي وچ ۾ هوا جي وهڪري کي تيز ڪري ٿو، جنهن جي فين جي ڪم ذريعي هوا جي وهڪري کي تيز ڪري ٿي جڏهن اهو ڪم ڪري رهيو آهي ته گرميء کي ختم ڪرڻ لاء گرمي کي دور ڪرڻ.
ان کي بليڪنگ ڪرڻ لاء، هوائي کولنگ بيٽري پيڪ جي پاسي ۾ فين کي شامل ڪرڻ آهي، ۽ فين پيڪ کي ٿڌو ڪري ٿو، پر فينڪل فيڪٽرن کان متاثر ٿي ويندو گهٽجي ويندو جڏهن ٻاهرين درجه حرارت وڌيڪ آهي. بس هڪ فين کي bl اٽڻ وانگر توهان کي گرم ڏينهن تي ٿڌو نه ڪندو آهي. هوائي کولنگ جو فائدو آسان ساخت ۽ گهٽ قيمت آهي.
بيٽري جي پائپ جي اندر، بيٽري پائپ ذريعي ٿڌي پائپ لائن ۾ ٿڌي پائپ لائن ۾ پيدا ٿيندڙ گرمي پليٽ ذريعي پيدا ٿيندڙ گرمي پد جي ذريعي پيدا ٿئي ٿي. اصل استعمال واري اثر مان، مائع وچولي جي منتقلي جو هڪ تيز گرمي جي منتقلي آهي، ۽ تيز گرمي واري رفتار، ۽ تيز گرمي جي رفتار کي تيز ڪينگنيٽنگ سسٽم سان هڪ مائع کولنگ سسٽم استعمال ڪندو آهي.
سادي اصطلاحن ۾، مائع کولنگ جو اصول آهي بيٽري پيڪ ۾ پاڻي جي پائپ جو بندوبست ڪرڻ آهي. جڏهن بيٽري پيڪ جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، ٿڌو پاڻي پاڻي جي پائپ ۾ وجهي، ۽ گرمي پد کي ٿڌو پاڻي کڻي ويندو آهي. جيڪڏهن بيٽري پيڪ جو گرمي پد تمام گهٽ آهي، ان کي گرم ٿيڻ جي ضرورت آهي.
جڏهن گاڏي تيزيء سان متاثر ٿئي ٿي يا جلدي چارج ڪئي وئي آهي، گرمي جي وڏي مقدار ۾ گرمي جي چارج ۽ بيٽري جي خارج ڪرڻ دوران پيدا ڪئي وئي آهي. جڏهن بيٽري جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، کمپرن کي آن ڪيو، ۽ گهٽ درجه حرارت جي گرمائش واري پائپ جي ٿڌي مٽا سٽا واري پائپ جي ٿڌي پائپ ذريعي ٿڌي وهڪري. گهٽ درجه حرارت وارو ٿلهي گرمي پد ۾ گرمي پد ۾ وهندو آهي، انهي ڪري ته اها بيٽري جي استعمال دوران بيٽري جي حفاظت کي برقرار رکي ٿي، جنهن جي حفاظت جو وقت گهٽائي سگهي ٿو.
گهٽ ۾ گهٽ سياري ۾، گهٽ درجه حرارت جي ڪري، ليتيم بيٽرين جي سرگرمي گهٽجي وئي آهي، بيٽري جي ڪارڪردگي تمام گهٽ آهي، ۽ بيٽري جي ڪارڪردگي گهڻي حد تائين وڏي پئماني تي چارج نه ٿي سگهي. هن ڀيري، پاڻي کي گرم ڪرڻ لاء ٿڌي سرڪٽ ۾ ٿڌي گرم ڪرڻ لاء، ۽ تيز درجه حرارت کوليٽ کي گرم ڪري ڇڏيو. اهو يقيني بڻائي ٿو ته گاڏي گهٽ درجه حرارت ماحول ۾ گاڏي تيزيء واري قابليت ۽ ڊگهي ڊرائيونگ جي حد به ٿي سگهي ٿي.
بجليء جي ڊرائيو برقي ڪنٽرول ۽ تيز پاور بجلي جا حصا گرمي جي تپش کي ٿڌو ڪندي
نئين توانائي گاڏين کي جامع اشارن کي پورو ڪيو آهي، ۽ ادارتو جي نظام کي هڪ بجلي واري نظام ۾ تبديل ڪيو ويو آهي. بجلي جي بيٽري ختم ٿي وئي370V ڊي سي وولٽ گاڏي لاء طاقت فراهم ڪرڻ، ٿڌو ۽ گرم ڪرڻ لاء، ڪار تي مختلف برقي اجزاء کي طاقت فراهم ڪرڻ. گاڏي جي ڊرائيونگ دوران، وڏي طاقت واري برقي حصن (جهڙوڪ موٽرس، DCDC، موٽر ڪنٽرولرز وغيره) وغيره. بجلي جي سامان جو اعلي درجه حرارت گاڏي جي ناڪامي، بجلي جي حد ۽ اڃا تائين حفاظتي خطرو بڻجي سگهي ٿي. گاڏين جي حرارتي انتظام کي وقت ۾ پيدا ٿيندڙ گرمائش کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي ته انهي کي يقيني بڻائڻ لاء ته گاڏي جي تيز طاقت واري بجلي واري حرارت جي حرارت جي درجه بندي ۾ آهي.
G3 برقي ڊرائيو برقي ڪنٽرول سسٽم کي حرارتي انتظام لاء مائع کوليندي مائع کي کولڻ. اليڪٽران اليڪٽران اليڪٽران اليڪٽران اليڪٽرانڪ پمپ ڊرائيو سسٽم جي پائپ لائن کي بجليء ۽ ٻين حرارتي حصن جي گرمي کي دور ڪرڻ لاء وهندو آهي، ۽ پوء گاڏي جي اڳيان واري گولي تي ريڊيٽر ڏانهن وهندي آهي تيز درجه حرارت کولن کي ٿڌو ڪيو.
حرارتي انتظاميا جي صنعت جي مستقبل جي ترقي تي ڪجهه سوچون
گھٽ توانائي جو استعمال:
ايئر ڪنڊيشن جي ڪري وڏي طاقت جو استعمال گهٽائڻ لاء، گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشن کي آهستي آهستي جلدي مليو آهي. جيتوڻيڪ عام گرمي پمپ جو نظام (R134A استعمال ڪندي R134A استعمال ڪندي) استعمال ٿيل ماحول ۾ ڪجهه حدون آهن، جهڙوڪ انتهائي گهٽ درجه حرارت (هيٺيان -10)° ج) ڪم نه ڪري سگهي ٿو، تيز درجه حرارت جي ماحول ۾ ريفريجريشن عام برقي گاڏي ايئر ڪنڊيشن کان مختلف ناهي. تنهن هوندي، چين جي اڪثر حصن ۾، موسم بہار جي موسم ۾ (ماحولياتي حرارت) فضائي ڪنڊيشن جي توانائي جي استعمال کي اثرائتي نموني گهٽائي سگھي ٿو، ۽ بجليء جي بيماري جو تناسب 2 کان 3 ڀيرا.
گهٽ شور:
بجليء جي گاڏي انجڻ جو شور انجڻ جو اهو شور جو ذريعو نه آهي، جوڙ جي آپريشن طرفان پيدا ڪيل شورڪمپريسر۽ سامهون واري اليڪٽرانڪ فين جڏهن ايئر ڪنڊيشنر کي ريفريجريشن تي ريفريجريشن لاء ريفريجريشن لاء تبديل ڪيو ويندو آهي ته صارفين طرفان شڪايت ڪرڻ آسان آهي. ڪارائتو ۽ خاموش اليڪٽرانڪ فين پراڊڪٽس ۽ وڏي بي گهرڻ واري ڪمپريسرز کي ٿڌي ڪرڻ دوران آپريشن جي ڪري شور کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪندو آهي
گھٽ قيمت:
حرارتي مئنيجمينٽ سسٽم جا کولنگ ۽ گرم ڪرڻ جا طريقا گهڻو ڪري مائع کولنگ سسٽم کي استعمال ڪندا آهن، ۽ گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾ گرمي جي حرارتي گهرج ۽ هوا جي حرارت واري ماحول ۾ گرمي پد جي گرمائش تمام وڏي هوندي آهي. گرمي جي پيداوار کي وڌائڻ لاء هاڻوڪي حل اليشنل هوٽر کي وڌائڻ لاء آهي، جيڪو اعلي حصن جي قيمت ۽ اعلي توانائي جو استعمال آڻيندو آهي. جيڪڏهن بيٽري جي حرارت جي تقدير کي حل ڪرڻ يا گهٽائڻ لاء بيٽري ٽيڪنالاجي ۾ بيٽري آهي گاڏي جي ڊوڙ دوران موٽر سائيڪل طرفان ٺاهيل سبسڪرپ جي گرمي جي استعمال ۾ پڻ مدد هوندي. ترجمو ٿيل پٺتي بيٽري جي گنجائش، ڊرائيونگ جي حد جي واڌاري، ۽ گاڏي جي قيمت جي گهٽتائي.
ذهين:
بجلي جو هڪ اعلي درجو برقي گاڏين جو ترقي يافته گاڏين جي ترقي يا روايتي ڪنڊيشنرز ۽ گرمائش جي افعال تي محدود آهي. ايئر ڪنڊيشن کي وڌيڪ بهتر ڊيٽا جي عادتن تي بهتر ٿي سگهي ٿو، جهڙوڪ خانداني ڪار، جيئن ته خانداني ڪار جي حرارت تي مشتمل آهي ته هو ڪار تي مشتمل هوا جي ڪنڊيشن سان مختلف ماڻهن جو حرارت حاصل ڪري سگهجي ٿو. ٻاهر وڃڻ کان اڳ ايئر ڪنڊيشن کي کوليو ته جيئن ڪار ۾ گرمي پد آرام واري حرارت تائين پهچي وڃي. انٽيليشل برقي ايئر آئوٽ پاڻ کي ڪار جي تعداد ۾ ماڻهن جي تعداد ۾، پوزيشن ۽ جسم جي قدمن جي هدايت کي پاڻمرادو ترتيب ڏئي سگهي ٿو.
پوسٽ جو وقت: آڪٽوبر 20-2023